“高性能汽车细分市场不容小觑”

　　专访宝马中国总裁刘智

　　近日，宝马在华推出了新BMW M3/M4车迷限量版车型，这三款限量版车型是BMW M专为中国车迷打造。前不久，宝马还首次将M嘉年华活动首次引入中国市场。宝马中国总裁刘智在接受采访时表示，高性能汽车细分市场不容小觑，宝马正在不断投入M这个细分市场的活动和宣传。

　　记者：近日宝马推出了M3、M4的限量版车型，今年各家都在小众性能车上发力。但这些车型都不走量，为什么要在一个小众细分市场上投入这么多精力？

　　刘智：M代表了高性能汽车细分市场，随着中国汽车消费文化不断成熟，这个细分市场会快速增长。目前虽然这个细分市场的绝对销量是所谓小众市场，但是它的增长是不容小觑的。

　　通过45年赛道造车的历史，可以说BMW M代表了BMW品牌在运动方面的积累。BMW M诞生时是一家赛车公司，一直到今天，所有M车型都要经过两年多在纽伯格林北环赛道的严苛调校。BMW M部门测试中心也设在赛道上，从基因上来讲，M更代表了BMW品牌积极进取，追求运动的品牌形象。我们这两年对M不遗余力地推广，其实更看重的是它对塑造BMW品牌形象的作用。站在品牌推广的角度，我们正在不断投入M这个细分市场的活动和宣传。

　　记者：今年宝马第一次把M嘉年华引入国内，这一举措的重要意义是什么？

　　刘智：我们在上海举办了第一届M嘉年华的活动，这也是我们第一次把德国原汁原味的M嘉年华引入到海外市场。

　　这个活动是BMW在中国品牌战略升级的例证。同时，BMW多年来也一直坚持体验式营销战略。就M而言，我们曾连续8年举办M驾控体验日；今年4月，我们开放M车主赛道日，M车主可以开着自己的车到赛场上。今年5月，我们邀请了M4 GTS限量版的中国客户到德国纽伯格林赛道参加德国M嘉年华，体验M生产、研发、设计的整个过程。这一系列体验营销活动的目的，是通过零距离接触，让车主、粉丝或者准车主，感兴趣的人能够亲自体验一下BMW M这个终极驾驶机器所带来的纯粹驾驶乐趣。

　　新京报记者 张洁